UN Model Regulations Rev. 23 (2023),
estas 156,

▍Kio estas CE-Atestado?

La CE-marko estas "pasporto" por produktoj por eniri la merkaton de EU kaj la merkaton de landoj de EU Liberkomerca Asocio.Ĉiuj kondiĉitaj produktoj (engaĝitaj en la nova metododirektivo), ĉu fabrikitaj ekster EU aŭ en EU-membroŝtatoj, por libere cirkuli en la EU-merkato, ili devas esti konformaj al la postuloj de la direktivo kaj koncernaj harmoniigitaj normoj antaŭ ol esti. metita sur la EU-merkaton, kaj meti la CE-markon.Ĉi tio estas deviga postulo de EU-leĝo pri rilataj produktoj, kiu disponigas unuecan minimuman teknikan normon por la komerco de produktoj de diversaj landoj en la eŭropa merkato kaj simpligas komercajn procedurojn.

▍Kio estas CE-direktivo?

La direktivo estas leĝdona dokumento establita de la Eŭropa Komunuma Konsilio kaj la Eŭropa Komisiono sub rajtigo dela Eŭropa Komunuma Traktato.La aplikeblaj direktivoj por baterioj estas:

2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Bateria Direktivo.Baterioj, kiuj konformas al ĉi tiu direktivo, devas havi rubujon;

2014/30 / EU: Elektromagneta Kongrua Direktivo (EMC-Directivo).Baterioj, kiuj konformas al ĉi tiu direktivo, devas havi la markon CE;

2011/65 / EU: ROHS-direktivo.Baterioj, kiuj konformas al ĉi tiu direktivo, devas havi la markon CE;

Konsiloj: Nur kiam produkto konformas al ĉiuj CE-direktivoj (la CE-marko devas esti algluita), la CE-marko povas esti algluita kiam ĉiuj postuloj de la direktivo estas plenumitaj.

▍La Neceso Peti CE-Atestadon

Ajna produkto de malsamaj landoj, kiu volas eniri la EU kaj la Eŭropan Liberkomercan Zonon, devas peti CE-atestitan kaj CE-markitan sur la produkto.Tial, CE-atestilo estas pasporto por produktoj enirantaj EU kaj la Eŭropan Liberkomercan Zonon.

▍Avantaĝoj de Petado por CE-atestilo

1. EU-leĝoj, regularoj kaj kunordigaj normoj estas ne nur grandaj en kvanto, sed ankaŭ kompleksaj en enhavo.Sekve, akiri la CE-atestilon estas tre saĝa elekto por ŝpari tempon kaj penadon same kiel por redukti la riskon;

2. CE-atestilo povas helpi maksimume gajni la fidon de konsumantoj kaj merkata kontrola institucio;

3. Ĝi povas efike malhelpi la nerespondecan akuzsituacion;

4. Fronte al proceso, la CE-atestilo fariĝos laŭleĝe valida teknika pruvo;

5. Post kiam punita de EU-landoj, la atestada korpo kune portos la riskojn kun la entrepreno, tiel reduktante la riskon de la entrepreno.

▍Kial MCM?

● MCM havas teknikan teamon kun ĝis pli ol 20 profesiuloj engaĝitaj en la kampo de baterio CE-atestilo, kiuj provizas klientojn kun pli rapidaj kaj pli precizaj kaj plej novaj CE-atestinformoj;

● MCM provizas diversajn CE-solvojn inkluzive de LVD, EMC, bateriodirektivoj, ktp por klientoj;

● MCM provizis pli ol 4000 baterajn CE-testojn tutmonde ĝis hodiaŭ.

La UNECE (Ekonomia Komisiono de Unuiĝintaj Nacioj por Eŭropo) pri la TDG (Transporto de Danĝeraj Varoj) publikigis la 23-an reviziitan version de la Modelaj Regularoj por Rekomendoj pri Transportado de Danĝeraj Varoj.Nova reviziita versio de la Modelaj Regularoj estas eldonita ĉiujn du jarojn.Kompare kun versio 22, la baterio havas la sekvajn ŝanĝojn:
3551 NATRIOJONAJ BATERIOJ kun organika elektrolito
3552 BATERIOJ DE NATRIOJONO TENITA EN ELVO AŬ NATRIOJONA BATORIOJ PAKITA PER EOUIPMENTO, kun organika elektrolito
3556 VEHICULO, LITIO-JONA BATERIO ENERGITA
3557 VEHICULO, LITIUMETALA BATERIO
3558 VEHICULO, NATRIA JONA BATERIO ENERGITA
Ĉeloj kaj baterioj, ĉeloj kaj baterioj enhavitaj en ekipaĵo, aŭ ĉeloj kaj baterioj pakitaj kun ekipaĵo enhavanta natrian jonon, kiuj estas reŝargebla elektrokemia sistemo kie la pozitiva kaj negativa elektrodo estas ambaŭ interkaloj aŭ enmetaj komponaĵoj, konstruitaj sen metala natrio (aŭ natria alojo). ) en ambaŭ elektrodoj kaj kun organika neakva kunmetaĵo kiel elektrolito, devas esti asignitaj al UN-N-roj 3551 aŭ 3552 laŭ konvene.
Notu: Interkaledita natrio ekzistas en jona aŭ kvazaŭ-atoma formo en la krado de la elektrodmaterialo.
Ili povas esti transportitaj sub ĉi tiuj enskriboj se ili plenumas la sekvajn dispoziciojn:
a) Ĉiu ĉelo aŭ baterio estas de la tipo pruvita por plenumi la postulojn de aplikeblaj testoj de la Manlibro de Testoj kaj Kriterioj, parto Ill, subsekcio 38.3.
b) Ĉiu ĉelo kaj kuirilaro enkorpigas sekurecan ellasilon aŭ estas desegnitaj por malhelpi perfortan rompon en kondiĉoj kutime renkontataj dum transporto;
c) Ĉiu ĉelo kaj baterio estas ekipita per efika rimedo por malhelpi eksterajn mallongajn cirkvitojn;
d) Ĉiu kuirilaro enhavanta ĉelojn aŭ serion da ĉeloj paralele konektitaj estas ekipita per efikaj rimedoj laŭbezone por malhelpi danĝeran inversan fluon (ekz., diodoj, fuzeoj, ktp.);
e) Ĉeloj kaj baterioj estas fabrikitaj laŭ kvalitadministra programo kiel preskribite sub 2.9.4 (e) (i) ĝis (ix);
f) Fabrikistoj kaj postaj distribuistoj de ĉeloj aŭ kuirilaroj disponigos la testan resumon kiel specifite en la Manlibro de Testoj kaj Kriterioj, parto Ill, sub-sekcio 38.3, paragrafo 38.3.5.