Eksporto de Litiaj Baterioj -Ŝlosilaj Punktojde Dogana Regularo,
Ŝlosilaj Punktoj,

▍Kio estas CTIA ATESTO?

CTIA, la mallongigo de Ĉela Telekomunikado kaj Interreta Asocio, estas neprofitcela civita organizo establita en 1984 por garantii profiton de funkciigistoj, produktantoj kaj uzantoj. CTIA konsistas el ĉiuj usonaj funkciigistoj kaj produktantoj de moveblaj radioservoj, same kiel el sendrataj datumservoj kaj produktoj. Subtenata de FCC (Federacia Komisiono pri Komunikado) kaj Kongreso, CTIA plenumas grandan parton de devoj kaj funkcioj, kiuj kutimis esti faritaj de la registaro. En 1991, CTIA kreis nepartian, sendependan kaj alcentrigitan produktotaksadon kaj atestadsistemon por sendrata industrio. Laŭ la sistemo, ĉiuj sendrataj produktoj en konsumanto devas fari plenumajn testojn kaj tiuj, kiuj plenumas la koncernajn normojn, ricevos uzi CTIA-markadon kaj trafi vendejajn bretojn de nordamerika komunika merkato.

CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) reprezentas laboratoriojn akredititaj de CTIA por testado kaj revizio. Testaj raportoj eldonitaj de CATL estus ĉiuj aprobitaj de CTIA. Dum aliaj testaj raportoj kaj rezultoj de ne-CATL ne estos rekonitaj aŭ ne havos aliron al CTIA. CATL akreditita de CTIA varias en industrioj kaj atestadoj. Nur CATL, kiu estas kvalifikita por bateria konformetesto kaj inspektado, havas aliron al bateria atestado por konformeco al IEEE1725.

▍CTIA-Bateria Testado-Normoj

a) Atesta Postulo por Bateria sistemo Konforme al IEEE1725— Aplikebla al Bateria Sistemoj kun unuĉelo aŭ pluraj ĉeloj paralele konektitaj;

b) Atestada Postulo por Bateria sistemo Konforme al IEEE1625— Aplikebla al Bateria Sistemoj kun multoblaj ĉeloj ligitaj en paralela aŭ en paralela kaj serio;

Varmaj konsiloj: Elektu ĉi-suprajn atestajn normojn ĝuste por baterioj uzataj en poŝtelefonoj kaj komputiloj. Ne misuzu IEE1725 por baterioj en poŝtelefonoj aŭ IEEE1625 por baterioj en komputiloj.

▍Kial MCM?

●Malmola Teknologio:Ekde 2014, MCM ĉeestas al konferenco pri bateria pakaĵo okazigita de CTIA en Usono ĉiujare, kaj povas akiri plej lastan ĝisdatigon kaj kompreni novajn politikajn tendencojn pri CTIA en pli rapida, preciza kaj aktiva maniero.

●Kvalifiko:MCM estas CATL akreditita de CTIA kaj estas kvalifikita por plenumi ĉiujn procezojn ligitajn al atestado inkluzive de testado, fabrikkontrolo kaj raportalŝutado.

Ĉu litio-kuirilaroj estas klasifikitaj kiel danĝeraj varoj?
Jes, litio-kuirilaroj estas klasifikitaj kiel danĝeraj varoj.
Laŭ internaciaj regularoj kiel la Rekomendoj pri Transportado de Danĝeraj Varoj (TDG), la Internacia Mara Danĝera Varo-Kodo (IMDG-Kodo), kaj la Teknikaj Instrukcioj por Sekura Transporto de Danĝeraj Varoj per Aero eldonitaj de la Internacia Civilaviada Organizo ( ICAO), litiobaterioj kategoriiĝas sub Klaso 9: Diversaj danĝeraj substancoj kaj artikoloj, inkluzive de ekologie danĝeraj substancoj.
Estas 3 ĉefaj kategorioj da litiaj baterioj kun 5 UN-nombroj klasifikitaj laŭ funkciaj principoj kaj transportmetodoj:
Memoraj litiaj baterioj: Ili povas esti plue dividitaj en litiajn metalajn bateriojn kaj litijonajn bateriojn, respondante al UN-numeroj UN3090 kaj UN3480, respektive.
Litiaj baterioj instalitaj en ekipaĵo: Simile, ili estas klasifikitaj en litiaj metalaj baterioj kaj litiojonaj baterioj, respondaj al UN-numeroj UN3091 kaj UN3481, respektive.
Veturiloj kun litio-pilofunkciaj aŭ memveturaj aparatoj: Ekzemploj inkluzivas elektrajn aŭtojn, elektrajn biciklojn, elektrajn skoterojn, elektrajn rulseĝojn, ktp., kiuj respondas al UN-numero UN3171.
Ĉu litio-kuirilaroj postulas pakadon de danĝeraj varoj?
Laŭ TDG-regularoj, litiaj kuirilaroj kiuj postulas pakaĵon de danĝeraj varoj inkluzivas:
Litiaj metalaj kuirilaroj aŭ litiaj alojaj kuirilaroj kun litio enhavo pli granda ol 1g.
Litiaj metalaj aŭ litialojaj kuirilaroj kun totala enhavo de litio superanta 2g.
Litio-jonaj kuirilaroj kun taksita kapablo superanta 20 Wh, kaj litio-jonaj baterioj kun taksita kapablo superanta 100 Wh.
Gravas noti, ke litiaj kuirilaroj esceptitaj de pakaĵo de danĝeraj varoj ankoraŭ bezonas indiki la vathoran takson sur la ekstera pakaĵo. Aldone, ili devas montri konformajn litiajn bateriomarkojn, kiuj inkluzivas ruĝan streketan randon kaj nigran simbolon indikantan la riskon de fajro por bateriopakaĵoj kaj ĉeloj.
Kio estas la testaj postuloj antaŭ la sendo de litiaj kuirilaroj?
Antaŭ la sendo de litiaj baterioj kun UN-numeroj UN3480, UN3481, UN3090 kaj UN3091, ili devas sperti serion de testoj laŭ Subsekcio 38.3 de Parto III de Rekomendoj de Unuiĝintaj Nacioj pri Transportado de Danĝeraj Varoj - Manlibro de Testoj kaj Kriterioj. . La testoj inkluzivas: simulado de alteco, termika biciklado (altaj kaj malaltaj temperaturoj), vibro, ŝoko, ekstera kurta cirkvito je 55 ℃, efiko, dispremado, troŝarĝo kaj malŝarĝo. Ĉi tiuj provoj estas faritaj por certigi la sekuran transportadon de litiaj kuirilaroj.