BIS: Sciigo de CRO IV Pligrandigo-Ordo
BIS: Sciigo pri CRO IV-Etenda Ordo,
BIS,
| Neniu nombro | Atestado / kovrado | Atestada specifo | Taŭga por la produkto | Notu |
| 1 | Bateria transporto | UN38.3. | Bateriokerno, bateriomodulo, bateriopakaĵo, ESS-rako | Testu la bateriomodulon kiam la kuirilaro / ESS-rako estas 6,200 vatoj |
| 2 | CB-atestilo | IEC 62619. | Bateria kerno / kuirilaro | Sekureco |
| IEC 62620. | Bateria kerno / kuirilaro | Agado | ||
| IEC 63056. | Sistemo de stokado de potenco | Vidu la IEC 62619 por la bateriunuo | ||
| 3 | Ĉinio | GB/T 36276. | Bateria kerno, kuirilaro, bateriosistemo | CQC kaj CGC-atestilo |
| YD/T 2344.1. | Bateria pako | Komunikado | ||
| 4 | La Eŭropa Unio | EN 62619. | Bateria kerno, kuirilaro | |
| VDE-AR-E 2510-50. | Bateria pako, bateriosistemo | VDE-atestilo | ||
| EN 61000-6 Seriospecifoj | Bateria pako, bateriosistemo | CE-atestilo | ||
| 5 | Barato | IS 16270. | PV-kuirilaro | |
| IS 16046-2. | ESS-Baterio (Litio) | Nur kiam la uzado estas malpli ol 500 vatoj | ||
| 6 | Nordameriko | UL 1973. | Bateria kerno, kuirilaro, bateriosistemo | |
| UL 9540. | Bateria pako, bateriosistemo | |||
| UL 9540A. | Bateria kerno, kuirilaro, bateriosistemo | |||
| 7 | Japanio | JIS C8715-1. | Bateria kerno, kuirilaro, bateriosistemo | |
| JIS C8715-2. | Bateria kerno, kuirilaro, bateriosistemo | S-Marko. | ||
| 8 | Sudkoreio | KC 62619. | Bateria kerno, kuirilaro, bateriosistemo | KC-atestilo |
| 9 | Aŭstralio | Elektraj sekurecaj postuloj | Bateria pako, bateriosistemo | CEC-atestilo |
▍Grava Atestada profilo
"CB-Atestado - IEC 62619
CB-Atestada profilo
CB Certified IEC (Normoj. La celo de CB-atestado estas "uzi pli" por antaŭenigi internacian komercon;
La CB-sistemo estas internacia sistemo de la (Electrical Qualification Testing and Certification System) funkcianta sur la IECEE, nomita fuŝkontakto por la IEC Electrical Qualification Testing and Certification Organization.
"La IEC 62619 disponeblas por:
1. Litio-kuirilaroj por moveblaj ekipaĵoj: ŝarĝaŭtoj, golfaj ĉaroj, AGV, fervojo, ŝipo.
.2. Litio-kuirilaro uzata por fiksaj ekipaĵoj: UPS, ESS-ekipaĵo kaj kriza nutrado
"Provaj specimenoj kaj atestada periodo
| Neniu nombro | Testaj terminoj | Nombro de atestitaj testoj | Testa tempo | |
| Bateria unuo | Bateria pako | |||
| 1 | Ekstera kurta cirkvito-testo | 3 | N/A. | Tago 2 |
| 2 | Peza efiko | 3 | N/A. | Tago 2 |
| 3 | Tertesto | 3 | 1 | Tago 1 |
| 4 | Testo pri varmo-ekspozicio | 3 | N/A. | Tago 2 |
| 5 | Troa ŝarĝo | 3 | N/A. | Tago 2 |
| 6 | Testo de malŝarĝo de devigita | 3 | N/A. | Tago 3 |
| 7 | Devigu la internan alineon | 5 | N/A. | Dum 3-5 tagoj |
| 8 | Varma eksploda provo | N/A. | 1 | Tago 3 |
| 9 | Kontrolo de superŝarĝo de tensio | N/A. | 1 | Tago 3 |
| 10 | Aktuala troŝarĝa kontrolo | N/A. | 1 | Tago 3 |
| 11 | Kontrolo de trovarmiĝo | N/A. | 1 | Tago 3 |
| Sumo de la totalo | 21 | 5 (2) | 21 tagoj (3 semajnoj) | |
| Notu: "7″ kaj "8″ povas esti elektitaj ambaŭmaniere, sed "7″ estas rekomendita. | ||||
▍Nordamerika ESS-Atestilo
▍Nordamerikaj Testaj Atestitaj ESS
| Neniu nombro | Norma Nombro | Norma nomo | Notu |
| 1 | UL 9540. | ESS kaj la instalaĵoj | |
| 2 | UL 9540A. | ESS-taksa metodo de varma ŝtorma fajro | |
| 3 | UL 1973. | Baterioj por senmovaj veturilaj helpelektroprovizoj kaj malpeza elektra fervojo (LER) celoj | |
| 4 | UL 1998. | Programaro por la programeblaj komponantoj | |
| 5 | UL 1741. | Malgranda Konvertilo sekureca normo | Kiam oni aplikas al la |
"Informoj necesaj por la projektenketo
Specifo por baterioĉelo kaj bateriomodulo (devas inkluzivi taksitan tensiokapaciton, malŝarĝan tension, malŝarĝan kurenton, malŝarĝan fintension, ŝargan kurenton, ŝargan tension, maksimuman ŝargan kurenton, maksimuman malŝarĝan kurenton, maksimuman ŝargan tension, maksimuman funkciigan temperaturon, produktograndecon, pezon , ktp.)
Invetila speciftabelo (devas inkluzivi taksitan enigan tensiofluon, elirtensian fluon kaj devociklon, funkcian temperaturon, produktan grandecon, pezon, ktp.)
ESS-specifo: taksita eniga tensio-kurento, eliga tensio-kurento kaj potenco, operacia temperaturo-intervalo, produkta grandeco, pezo, operaciaj mediopostuloj ktp.
Internaj produktaj fotoj aŭ strukturaj desegnaj desegnaĵoj
Cirkvitdiagramo aŭ sistemdezajna diagramo
"Provinoj kaj atestada tempo
UL 9540-atestilo estas kutime 14-17 semajnoj (sekurectaksado por BMS-ecoj devas esti inkluzivita)
Ekzemplaj postuloj (vidu la informojn sube. La projekto estos taksita surbaze de la aplikaĵaj datumoj)
ESS:7 aŭ tiel (granda ESS permesas plurajn provojn por unu specimeno pro specimena kosto, sed postulas minimume 1 bateriosistemon, 3 bateriomodulojn, certan nombron da Fuzeo kaj relajsoj)
Bateriokerno: 6 (UL 1642 atestiloj) aŭ 26
BMS-administra sistemo: ĉirkaŭ 4
Relajsoj: 2-3 (se ekzistas)
"Konfiditaj testperiodoj por la ESS-baterio
| Testaj terminoj | Bateria unuo | La modulo | Bateria pako | |
| Elektra rendimento | Ĉambra temperaturo, alta temperaturo kaj malalta temperatura kapacitanco | √ | √ | √ |
| Ĉambra temperaturo, alta temperaturo, malalta temperaturo ciklo | √ | √ | √ | |
| AC, DC interna rezisto | √ | √ | √ | |
| Stokado ĉe ĉambra temperaturo kaj alta temperaturo | √ | √ | √ | |
| Sekureco | Ekspozicio al varmo | √ | √ | N/A. |
| Troŝarĝo (protekto) | √ | √ | √ | |
| Troa malŝarĝo (protekto) | √ | √ | √ | |
| Mallonga cirkvito (protekto) | √ | √ | √ | |
| Protekto kontraŭ supertemperaturo | N/A. | N/A. | √ | |
| Superŝarĝa protekto | N/A. | N/A. | √ | |
| Portu la najlon | √ | √ | N/A. | |
| Premu ressing | √ | √ | √ | |
| Subtesta testo | √ | √ | √ | |
| Salo ine testo | √ | √ | √ | |
| Devigu la internan alineon | √ | √ | N/A. | |
| Termika disvastigo | √ | √ | √ | |
| Medio | Malalta aerpremo | √ | √ | √ |
| Temperaturo efiko | √ | √ | √ | |
| Temperaturciklo | √ | √ | √ | |
| Salaj aferoj | √ | √ | √ | |
| Ciklo de temperaturo kaj humideco | √ | √ | √ | |
| Notu: La N/A.ne aplikeblas② ne inkluzivas ĉiujn taksajn erojn, se la testo ne estas inkluzivita en la ĉi-supra amplekso. | ||||
▍Kial ĝi estas la MCM?
"Granda mezurintervalo, altprecizeca ekipaĵo:
La 1) havas ekipaĵon pri ŝarĝo kaj malŝarĝo de bateria unuo kun 0,02% precizeco kaj maksimuma fluo de 1000A, 100V/400A modula testekipaĵo, kaj ekipaĵo de bateria pako de 1500V/600A.
La 2) estas ekipita per 12m³ konstanta humideco, 8m³ sala nebulo kaj alta kaj malalta temperaturo kupeoj.
3) Ekipita per trapika ekipaĵo movo ĝis 0.01 mm kaj kompakta ekipaĵo pezanta 200 tunojn, faliga ekipaĵo kaj 12000A kurta cirkvito sekureca testa ekipaĵo kun alĝustigebla rezisto.
4) Havu la kapablon digesti kelkajn atestojn samtempe, por ŝpari klientojn pri specimenoj, atestada tempo, testkostoj, ktp.
5） Kunlaboru kun ekzamenaj kaj atestadaj agentejoj tra la mondo por krei plurajn solvojn por vi.
6）Ni akceptos viajn diversajn atestajn kaj fidindecajn testajn petojn.
"Profesia kaj teknika teamo:
Ni povas tajlori ampleksan atestan solvon por vi laŭ via sistemo kaj helpi vin rapide atingi la celmerkaton.
Ni helpos vin evoluigi kaj testi viajn produktojn, kaj provizi precizajn datumojn.
Afiŝtempo:
Jun-28-2021
BIS publikigis gazeton la 16-an de septembro 2020, kun du punktoj por esti sciigitaj.
1. Prokrasto de plenuma templinio por CRO IV-produktoj
MeitY decidis plilongigi la efektivigon de la ordo por CRO IV de la 1-a de oktobro 2020 ĝis
1 aprilo 2021.
2. Revizio de Produkta Kategoria Nomo kontraŭ SI N-ro 45
La enskribo " Memstaraj LED-Moduloj por Ĝenerala Lumo "kontraŭ SI n-ro 45 de kolumno (2) de gazeto datita
La 1-a de aprilo 2020 estos anstataŭigita per Sendependaj LED-Moduloj por Ĝenerala Lumigo
MCM-sugesto:
La determino de MeitY pri etendo de ordo por CRO VI dum 6 monatoj estas helpo por
produktantoj vendantaj tiujn produktojn sur hinda merkato.Tamen, de la gazetara dato, la hinda registaro daŭre efektivigas "licencan kontrolon" ĉe eksterlandaj fabrikistoj, precipe ĉinaj fabrikistoj.Nur registraj petskriboj senditaj antaŭ la 31-a de aŭgusto estas nuntempe permesitaj por daŭrigi, dum pli postaj kandidatiĝoj ankoraŭ estas haltitaj.Konsiderante la hindan nunan situacion de Covid-19 kaj necertaj naciaj politikoj, oni rekomendas sendi produktojn postulatajn por testado kaj registrado kiel eble plej baldaŭ, anstataŭ malrapidigi atestan aranĝon poste.
