Kio estas Inspekta Atestilo deDanĝera Pako:,
Danĝera Pako,

▍Dokumenta postulo

1. UN38.3-prova raporto

2. 1.2m guta testa raporto (se aplikebla)

3. Akredita raporto pri transportado

4. MSDS (se aplikebla)

▍Testa Normo

QCVN101：2016/BTTTT（referu al IEC 62133：2012)

▍Prova objekto

1.Alteco-simulado 2. Termika provo 3. Vibrado

4. Ŝoko 5. Ekstera kurta cirkvito 6. Efiko/Crush

7. Troŝarĝo 8. Devigita malŝarĝo 9. 1.2mdrop testa raporto

Rimarko: T1-T5 estas provita per la samaj specimenoj en ordo.

▍ Etikedaj Postuloj

Etikednomo	Calss-9 Diversaj Danĝeraj Varoj	Nur Kargo-Aviadilo	Litia Bateria Operacia Etikedo
Etikedu bildon

▍Kial MCM?

● La iniciatinto de UN38.3 en la transporta kampo en Ĉinio;

● Havu la rimedojn kaj profesiajn teamojn kapablaj precize interpreti UN38.3-ŝlosilajn nodojn rilatajn al ĉinaj kaj eksterlandaj flugkompanioj, ŝarĝaj ekspedistoj, flughavenoj, dogano, reguligaj aŭtoritatoj kaj tiel plu en Ĉinio;

● Havu rimedojn kaj kapablojn, kiuj povas helpi klientojn de litio-jonaj baterioj "provi unufoje, glate trapasi ĉiujn flughavenojn kaj flugkompaniojn en Ĉinio";

● Havas la unuaklasajn UN38.3 teknikajn interpretajn kapablojn, kaj mastruman tipon servostrukturon.

Inspekta atestilo pri danĝera pakaĵo” estas komuna nomo, kiu ĝuste signifas laeldonita post kiam la paka agado-inspektado estas kvalifikita kaj laeldonita post kiam pakaĵuzotakso estas kvalifikita.
Ĝi bezonas inspektan atestilon pri danĝera pakaĵo dum eksportado de danĝeraj varoj. Eksportitaj danĝeraj kemiaj produktoj, apartenantaj al danĝera varo, ankaŭ bezonas inspektan atestilon pri danĝera pakaĵo.
Laŭ la "Ĉina Popola Respubliko pri Importado kaj Eksporta Varo-Inspektado" kaj ĝiaj efektivigregularoj, fabrikistoj kiuj eksportas danĝerajn bonpakaĵujojn devus peti al la dogano de la devenloko por la danĝera bonpakaĵa agado-takso. Fabrikistoj, kiuj eksportas danĝeran kargon, devas peti al la dogano de la devenloko la taksadon de uzado de uzado de ujo de danĝera bonpakaĵo.