Usono: FMVSS n-ro 305a aldonas bateriopostulojn,
Usono,
CTIA, la mallongigo de Ĉela Telekomunikado kaj Interreta Asocio, estas neprofitcela civita organizo establita en 1984 por garantii profiton de funkciigistoj, produktantoj kaj uzantoj. CTIA konsistas el ĉiuj usonaj funkciigistoj kaj produktantoj de moveblaj radioservoj, same kiel el sendrataj datumservoj kaj produktoj. Subtenata de FCC (Federacia Komisiono pri Komunikado) kaj Kongreso, CTIA plenumas grandan parton de devoj kaj funkcioj, kiuj kutimis esti faritaj de la registaro. En 1991, CTIA kreis nepartian, sendependan kaj alcentrigitan produktotaksadon kaj atestadsistemon por sendrata industrio. Laŭ la sistemo, ĉiuj sendrataj produktoj en konsumanto devas fari plenumajn testojn kaj tiuj, kiuj plenumas la koncernajn normojn, ricevos uzi CTIA-markadon kaj trafi vendejajn bretojn de nordamerika komunika merkato.
CATL (CTIA Authorized Testing Laboratory) reprezentas laboratoriojn akredititaj de CTIA por testado kaj revizio. Testaj raportoj eldonitaj de CATL estus ĉiuj aprobitaj de CTIA. Dum aliaj testaj raportoj kaj rezultoj de ne-CATL ne estos rekonitaj aŭ ne havos aliron al CTIA. CATL akreditita de CTIA varias en industrioj kaj atestadoj. Nur CATL, kiu estas kvalifikita por bateria konformetesto kaj inspektado, havas aliron al bateria atestado por konformeco al IEEE1725.
a) Atesta Postulo por Bateria sistemo Konforme al IEEE1725— Aplikebla al Bateria Sistemoj kun unuĉelo aŭ pluraj ĉeloj paralele konektitaj;
b) Atestada Postulo por Bateria sistemo Konforme al IEEE1625— Aplikebla al Bateria Sistemoj kun multoblaj ĉeloj ligitaj en paralela aŭ en paralela kaj serio;
Varmaj konsiloj: Elektu ĉi-suprajn atestajn normojn ĝuste por baterioj uzataj en poŝtelefonoj kaj komputiloj. Ne misuzu IEE1725 por baterioj en poŝtelefonoj aŭ IEEE1625 por baterioj en komputiloj.
●Malmola Teknologio:Ekde 2014, MCM ĉeestas al konferenco pri bateria pakaĵo okazigita de CTIA en Usono ĉiujare, kaj povas akiri plej lastan ĝisdatigon kaj kompreni novajn politikajn tendencojn pri CTIA en pli rapida, preciza kaj aktiva maniero.
●Kvalifiko:MCM estas CATL akreditita de CTIA kaj estas kvalifikita por plenumi ĉiujn procezojn ligitajn al atestado inkluzive de testado, fabrikkontrolo kaj raportalŝutado.
Por konformiĝi al la plej nova bateria teknologio kaj ŝarĝaj sistemoj evoluoj, kaj por plenumi la postulojn de GTR n-ro 20 (Tutmonda Teknika Reguligo No. 20-Electric Vehicle Safety) , la Nacia Aŭtovoja Trafika Sekureca Administracio (NHTSA) proponas anstataŭigi FMVSS. n-ro 305 kun FMVSS n-ro 305a, kiu plue etendas la amplekson de aplikebleco al pezaj veturiloj kaj faras petojn por la plibonigo de bateria rendimento kaj risko-mildigo.
La ekzistanta FMVSS No.305 "Electric Vehicles: Elektrolito-Elfluo kaj Ŝoka Protekto" ĉefe specifas la sekurecajn postulojn por malpezaj elektraj veturiloj dum normala operacio, kolizioj kaj post-kolizioj.
Proponita FMVSS n-ro 305a, "Electric Vehicles: Electric Powertrain Integrity", kovras malpezajn elektrajn veturilojn kaj pezajn elektrajn veturilojn, kaj precizigas sekurecajn postulojn por malpezaj elektraj veturiloj kaj pezaj elektraj veturiloj kaj sekurecaj agadopostuloj por reŝargeblaj. sistemo de stokado de elektra energio (REESS) dum normala funkciado; sekurecaj postuloj por malpezaj elektraj veturiloj kaj pezaj lernejaj busoj dum kaj post kraŝo; termika evento averto postuloj kaj krizresponda informo postuloj ktp.