UN 38.3(Manlibro pri Testoj kaj Kriterioj de UN)Rev. 8 Liberigita,
UN 38.3,
La CE-marko estas "pasporto" por produktoj por eniri la merkaton de EU kaj la merkaton de landoj de EU Libera Komerco. Ĉiuj kondiĉitaj produktoj (engaĝitaj en la nova metododirektivo), ĉu fabrikitaj ekster EU aŭ en EU-membroŝtatoj, por libere cirkuli en la EU-merkato, ili devas esti konformaj al la postuloj de la direktivo kaj koncernaj harmoniigitaj normoj antaŭ ol esti. metita sur la EU-merkaton, kaj meti la CE-markon. Ĉi tio estas deviga postulo de EU-leĝo pri rilataj produktoj, kiu disponigas unuecan minimuman teknikan normon por la komerco de produktoj de diversaj landoj en la eŭropa merkato kaj simpligas komercajn procedurojn.
La direktivo estas leĝdona dokumento establita de la Eŭropa Komunuma Konsilio kaj la Eŭropa Komisiono sub rajtigo dela Eŭropa Komunuma Traktato. La aplikeblaj direktivoj por baterioj estas:
2006/66 / EC & 2013/56 / EU: Bateria Direktivo. Baterioj, kiuj konformas al ĉi tiu direktivo, devas havi rubujon;
2014/30 / EU: Elektromagneta Kongrua Direktivo (EMC-Directivo). Baterioj, kiuj konformas al ĉi tiu direktivo, devas havi la markon CE;
2011/65 / EU: ROHS-direktivo. Baterioj, kiuj konformas al ĉi tiu direktivo, devas havi la markon CE;
Konsiloj: Nur kiam produkto konformas al ĉiuj CE-direktivoj (la CE-marko devas esti algluita), la CE-marko povas esti algluita kiam ĉiuj postuloj de la direktivo estas plenumitaj.
Ajna produkto de malsamaj landoj, kiu volas eniri la EU kaj la Eŭropan Liberkomercan Zonon, devas peti CE-atestitan kaj CE-markitan sur la produkto. Tial, CE-atestilo estas pasporto por produktoj enirantaj EU kaj la Eŭropan Liberkomercan Zonon.
1. EU-leĝoj, regularoj kaj kunordigaj normoj estas ne nur grandaj en kvanto, sed ankaŭ kompleksaj en enhavo. Sekve, akiri la CE-atestilon estas tre saĝa elekto por ŝpari tempon kaj penadon same kiel por redukti la riskon;
2. CE-atestilo povas helpi maksimume gajni la fidon de konsumantoj kaj merkata kontrola institucio;
3. Ĝi povas efike malhelpi la nerespondecan akuzsituacion;
4. Fronte al proceso, la CE-atestilo fariĝos laŭleĝe valida teknika pruvo;
5. Post kiam punita de EU-landoj, la atestada korpo kune portos la riskojn kun la entrepreno, tiel reduktante la riskon de la entrepreno.
● MCM havas teknikan teamon kun ĝis pli ol 20 profesiuloj engaĝitaj en la kampo de baterio CE-atestilo, kiuj provizas klientojn kun pli rapidaj kaj pli precizaj kaj plej novaj CE-atestinformoj;
● MCM provizas diversajn CE-solvojn inkluzive de LVD, EMC, bateriodirektivoj, ktp. por klientoj;
● MCM provizis pli ol 4000 baterajn CE-testojn tutmonde ĝis hodiaŭ.
La 27-an de novembro 2023, "UN Manlibro de Testoj kaj Kriterioj" (Rev. 8) estis oficiale publikigita en la usona retejo. "UN Manlibro de Testoj kaj Kriterioj" (Rev. 8) adoptas la reviziojn kiuj faris de la 11-a sesio de la Unuiĝintaj Nacioj TDG kaj GHS Faka Komitato pri la "UN Manlibro de Testoj kaj Kriterioj" (Rev. 7) kaj ĝia Amendo 1 . Kiel la baza testo por sekureca transportado, "UN Manlibro de Testoj kaj Kriterioj" (Rev. 8) aldonis novan sekcion de 38.3.3.2 "Testado de. natriaj jonaj ĉeloj kaj baterioj", kaj samtempe aldonis la ekskluzivajn enskribojn rilatajn al natriaj-jonaj baterioj en UN "Rekomendo pri Transportado de Danĝeraj Varoj" (TDG) Rev. 23: UN 3551 kaj UN 3522.
Testĉeloj kaj baterioj devas esti stokitaj je premo de 11.6 kPa aŭ malpli dum almenaŭ ses horoj ĉe ĉirkaŭa temperaturo (20±5℃).
Testĉeloj kaj baterioj devas esti stokitaj dum almenaŭ ses horoj je testa temperaturo egala al 72℃ kaj -40℃. Ĉi tiu proceduro devas esti ripetita ĝis 10 totalaj cikloj estas kompletaj. Ĉeloj kaj baterioj estas firme fiksitaj al la platformo de la vibra maŝino, kun la vibrado esti sinusoida ondoformo kun logaritma svingo inter 7 Hz kaj 200 Hz, kaj la amplitudo je 0.8mm, por ĉelo kaj malgranda kuirilaro la maksimuma akcelo de 8 gn, kaj por granda kuirilaro la maksimuma akcelo de 2 gn.