La subvencionormo por la aĉeto de novaj energiaj veturiloj en 2022,
CQC,

▍Atestado Superrigardo

Normoj kaj Atestada Dokumento

Testnormo: GB31241-2014:Litijonaj ĉeloj kaj baterioj uzataj en portebla elektronika ekipaĵo - Sekurecpostuloj
Atestiga dokumento: CQC11-464112-2015:Reguloj pri Sekureca Atestado pri Sekureca Baterio kaj Bateria Pako por Porteblaj Elektronikaj Aparatoj

Fono kaj Dato de efektivigo

1. GB31241-2014 estis publikigita la 5-an de decembro^th, 2014;

2. GB31241-2014 estis devige efektivigita la 1-an de aŭgusto^st, 2015. ;

3. La 15-an de oktobro 2015, Administracio pri Atestado kaj Akreditado publikigis teknikan rezolucion pri aldona testa normo GB31241 por ŝlosila komponanto "kuirilaro" de la aŭd- kaj video-ekipaĵo, informteknologia ekipaĵo kaj telekomunika fina ekipaĵo. La rezolucio kondiĉas, ke la litiaj kuirilaroj uzataj en la supraj produktoj devas esti hazarde provitaj laŭ GB31241-2014, aŭ akiri apartan atestilon.

Notu: GB 31241-2014 estas nacia deviga normo. Ĉiuj produktoj de litio-baterio venditaj en Ĉinio konformas al GB31241-normo. Ĉi tiu normo estos uzata en novaj specimenaj skemoj por nacia, provinca kaj loka hazarda inspektado.

▍Amplekso de Atestado

GB31241-2014Litijonaj ĉeloj kaj baterioj uzataj en portebla elektronika ekipaĵo - Sekurecpostuloj
Atestdokumentojestas ĉefe por moveblaj elektronikaj produktoj, kiuj estas planitaj por esti malpli ol 18 kg kaj povas esti ofte portitaj de uzantoj. La ĉefaj ekzemploj estas kiel sekvas. La porteblaj elektronikaj produktoj listigitaj sube ne inkluzivas ĉiujn produktojn, do produktoj ne listigitaj ne nepre estas ekster la amplekso de ĉi tiu normo.

Portebla ekipaĵo: Litio-jonaj kuirilaroj kaj kuirilaroj uzataj en ekipaĵo devas plenumi normajn postulojn.

▍Kial MCM?

● Kvalifika rekono: MCM estas CQC-akreditita kontrakta laboratorio kaj CESI-akreditita laboratorio. La testa raporto elsendita povas esti rekte aplikita por CQC aŭ CESI-atestilo;

● Teknika subteno: MCM havas ampleksan testan ekipaĵon GB31241 kaj estas ekipita per pli ol 10 profesiaj teknikistoj por fari profundan esploradon pri testa teknologio, atestado, fabrikrevizio kaj aliaj procezoj, kiuj povas provizi pli precizajn kaj personecigitajn GB 31241 atestajn servojn por tutmondaj. klientoj.

Konforme al la decidoj kaj aranĝoj de la Centra Komitato de la Partio kaj de la Ŝtata Konsilantaro, ekde 2009 la Financa Ministerio kaj koncernaj departementoj vigle subtenas la disvolviĝon de la industrio pri novenergiaj veturiloj. Kun la komunaj klopodoj de ĉiuj partioj, la nova energia veturilo-teknologia nivelo de nia lando estis kontinue plibonigita, produkta rendimento estis signife plibonigita, kaj la produktado kaj venda skalo estas la unua en la mondo dum ses jaroj.
April, 2020, la kvar ministerioj (la Ministerio pri Financo, la Ministerio pri Industrio kaj Informa Teknologio, la Ministerio pri Scienco kaj Teknologio kaj la Nacia Komisiono pri Disvolviĝo kaj Reformado) kune publikigis la avizon pri plibonigo de la politikoj pri registaraj Subvencioj por Promocio kaj Apliko de Novaj Energiaj Veturiloj (Financo kaj Konstruo [2020] N-ro 86). "Principe, la subvencioj por 2020-2022 estos tranĉitaj je 10%, 20% kaj 30%, elekteblaj veturiloj por publika transporto. La oficiala komerco de Partio kaj registaraj organoj ne estos reduktita en 2020, sed la reduktita en 2021-2022 je 10% kaj 20% respektive de jaro antaŭe. Principe, la subvenciitaj veturiloj devas esti limigitaj je ĉirkaŭ 2 milionoj da unuoj jare. "En 2021, alfrontante la malfavorajn efikojn kiel la disvastiĝo de la tutmonda epidemio kaj la manko de blatoj, la industrio de novaj energiveturiloj ankoraŭ atingas grandan kreskon, kaj la industrio disvolviĝas en bona tendenco. En 2022, la subvencia politiko daŭre malkreskos en ordo laŭ la establitaj aranĝoj, kiuj kreas stabilan politikan medion. La kvar ministerioj lastatempe publikigis la Avizon, klarigante la koncernajn postulojn de la financa subvenciopolitiko.