Reguligo pri Novaj Baterioj (EU Propono)
NovaBateriojRegularo (EU Propono),
Baterioj,
▍Kio estas cTUVus & ETL-ATESTO?
OSHA (Occupational Safety and Health Administration), filiigita al US DOL (Departemento de Laboro), postulas ke ĉiuj produktoj por esti uzataj en laborejo devas esti testitaj kaj atestitaj fare de NRTL antaŭ esti vendataj en merkato. Aplikeblaj testaj normoj inkluzivas normojn de American National Standards Institute (ANSI); American Society for Testing Material (ASTM) normoj, Underwriter Laboratory (UL) normoj, kaj fabrikaj reciprokaj agnoskaj organiznormoj.
▍OSHA, NRTL, cTUVus, ETL kaj UL terminoj difino kaj rilato
OSHA:Mallongigo de Occupational Safety and Health Administration. Ĝi estas aliĝo al US DOL (Departemento de Laboro).
NRTL：Mallongigo de Nationally Recognized Testing Laboratory. Ĝi respondecas pri laboratorio-akredito. Ĝis nun, ekzistas 18 triaj testaj institucioj aprobitaj de NRTL, inkluzive de TUV, ITS, MET kaj tiel plu.
cTUVus：Atestmarko de TUVRh en Nordameriko.
ETL：Mallongigo de American Electrical Testing Laboratory. Ĝi estis establita en 1896 fare de Albert Einstein, la amerika inventinto.
UL：Mallongigo de Underwriter Laboratories Inc.
▍ Diferenco inter cTUVus, ETL & UL
| Ero | UL | cTUVus | ETL |
| Aplikita normo | Same | ||
| Institucio kvalifikita por atestilo | NRTL (Nacie aprobita laboratorio) | ||
| Aplikita merkato | Nordameriko (Usono kaj Kanado) | ||
| Testa kaj atesta institucio | Underwriter Laboratory (Ĉinio) Inc faras testadon kaj eldonas projektan konkludan leteron | MCM faras testadon kaj TUV eldonas atestilon | MCM faras testadon kaj TUV eldonas atestilon |
| Plumbotempo | 5-12W | 2-3W | 2-3W |
| Aplika kosto | Plej alta en samulo | Ĉirkaŭ 50 ~ 60% de UL-kosto | Ĉirkaŭ 60 ~ 70% de UL-kosto |
| Avantaĝo | Amerika loka institucio kun bona rekono en Usono kaj Kanado | Internacia institucio posedas aŭtoritaton kaj ofertas akcepteblan prezon, ankaŭ esti rekonita de Nordameriko | Amerika institucio kun bona rekono en Nordameriko |
| Malavantaĝo |
| Malpli marka rekono ol tiu de UL | Malpli da rekono ol tiu de UL en atestado de produkta komponanto |
▍Kial MCM?
● Mola Subteno de kvalifiko kaj teknologio:Kiel la atestanto-testlaboratorio de TUVRH kaj ITS en Nordamerika Atestado, MCM kapablas plenumi ĉiujn specojn de testado kaj provizi pli bonan servon per interŝanĝado de teknologio vizaĝo al vizaĝo.
● Malmola subteno de teknologio:MCM estas ekipita per ĉiuj testaj ekipaĵoj por kuirilaroj de grandgrandaj, malgrandgrandaj kaj precizecaj projektoj (t.e. elektra movebla aŭto, stokado de energio kaj elektronikaj ciferecaj produktoj), kapablaj provizi ĝeneralajn bateriajn testajn kaj atestajn servojn en Nordameriko, kovrante normojn. UL2580, UL1973, UL2271, UL1642, UL2054 kaj tiel plu.
La Komisiono proponis novanBateriojRegularo kun Aneksoj la 10-an de decembro 2020. La
skizo de la novaj regularoj baziĝas sur la Bateria Direktivo 2006/66/EC de EU. La celoj de la
propono inkluzivas tri aspektojn: komuna aro de reguloj por certigi ebenan ludkampon, tiel
plifortigi la internan merkaton inkluzive de produktoj, procezoj, kaj malŝparo baterioj, funkciado de
kuirilaro kaj reciklitaj produktoj; Promocio de cirkla ekonomio; Redukto de media kaj socia
efikoj en ĉiuj stadioj de la bateria vivociklo.
La Komisiono proponas devigajn postulojn pri kolekto kaj reciklado por ĉiuj baterioj (t.e
industria, aŭtomobila, elektra veturilo kaj portebla) metita sur la EU-merkaton. Kiel ekzemple:
1. Por porteblaj kuirilaroj, la nuna cifero de 45% kolekta indico devus altiĝi al 65% en 2025 kaj
70% en 2030. Ĉiuj kolektitaj baterioj devas esti reciklitaj kaj reuzitaj, precipe la reuzo de kobalto, litio,
nikelo, plumbo ktp.
2. De la 1-a de julio 2024, nur reŝargeblaj industriaj kaj elektraj veturiloj baterioj por kiuj karbono
piedspura deklaro estis establita, povas esti metita sur la merkaton
3. Ekde la 1-a de januaro 2026, produktoj devas esti etikeditaj laŭ la agado de karbona intenseco
kategorio, por ke konsumantoj povu kompreni la karbonemisiojn dum produktado, kapacito,
reciklaj metodoj, danĝeraj substancoj kaj sekurecaj riskoj de la baterio
