Baratoeldonis UAV-sistemregularojn por kontroli la uzon de UAVoj,
Barato,

▍Deviga Registrado-Skemo (CRS)

Ministerio pri Elektroniko kaj Informa Teknologio publikigitaElektronikaj kaj Informaj Teknologiaj Varoj-Kondiĉo por Deviga Registrado-Ordo I- Sciigita la 7-an^thseptembro 2012, kaj ĝi ekvalidis je 3^rdOktobro, 2013. Elektroniko & Informa Teknologio Varo Postulo por Deviga Registrado, kio estas kutime nomita BIS-atestado, estas fakte nomita CRS-registrado/atestado. Ĉiuj elektronikaj produktoj en la deviga registra produktkatalogo importitaj al Hindio aŭ venditaj en la hinda merkato devas esti registritaj en la Bureau of Indian Standards (BIS). En novembro 2014, 15 specoj de devigaj registritaj produktoj estis aldonitaj. Novaj kategorioj inkluzivas: poŝtelefonoj, baterioj, elektraj bankoj, elektrofontoj, LED-lumoj kaj vendaj fina stacioj ktp.

▍BIS Bateria Testa Normo

Nikelsistema ĉelo/kuirilaro: IS 16046 (Parto 1): 2018/ IEC62133-1: 2017

Litia sistemo ĉelo/kuirilaro: IS 16046 (Parto 2): 2018/ IEC62133-2: 2017

Monerĉelo/kuirilaro estas inkluzivita en CRS.

▍Kial MCM?

● Ni koncentriĝis pri hinda atestado dum pli ol 5 jaroj kaj helpis klienton akiri la unuan bateran BIS-leteron de la mondo. Kaj ni havas praktikajn spertojn kaj solidan amasiĝon de rimedoj en BIS-atestkampo.

● Iamaj altrangaj oficiroj de Bureau of Indian Standards (BIS) estas dungitaj kiel atestadkonsultisto, por certigi kaz-efikecon kaj forigi la riskon de nuligo de registra numero.

● Ekipitaj per fortaj ampleksaj problemoj solvantaj kapabloj en atestado, ni integras indiĝenajn rimedojn en Barato. MCM konservas bonan komunikadon kun BIS-aŭtoritatoj por provizi klientojn per la plej avangardaj, plej profesiaj kaj plej aŭtoritataj atestadaj informoj kaj servo.

● Ni servas ĉefajn kompaniojn en diversaj industrioj kaj gajnas bonan reputacion en la kampo, kiuj faras nin profunde fidindaj kaj subtenataj de klientoj.

La Ministerio de Civila Aviado de Hindio oficiale promulgis la "Regulojn pri Senpilotaj Aviadiloj 2021" (La Reguloj pri Senhomaj Aviadiloj, 2021) la 12-an de marto 2021, kiu estas sub la inspektado de Ĝenerala Direkcio pri Civila Aviado (DGCA). La resumo de la regularoj estas kiel sekvas:
• Estas devige por individuoj kaj kompanioj akiri aprobon de la DGCA por Importi, Fabriki, Komerci, Posedi aŭ Funkcii dronojn.
• Neniu Permeso- Nenia Ekflugo (NPNT) politiko estis adoptita por ĉiuj UAS krom tiuj en la nanokategorio.
• Mikroaj kaj malgrandaj UAS ne rajtas flugi super 60m kaj 120m respektive.
• Ĉiuj UAS, krom nanokategorio, devas esti ekipitaj per fulmantaj kontraŭ-kolizioj strobolumoj, flugaj datumoj registradkapablo, malĉefa gvata radar transpondilo, realtempa spurado sistemo kaj 360-grada kolizio evita sistemo, inter aliaj.
• Ĉiuj UAS inkluzive de nanokategorio, devas esti ekipitaj per Tutmonda Navigada Satelita Sistemo, Aŭtonoma Flugo
Termina Sistemo aŭ Reveno al Hejma opcio, geo-skermado-kapablo kaj flugregilo, inter aliaj.
• UAS malpermesita flugi en strategia kaj sentema loko, inkluzive proksime de flughavenoj, defendaj flughavenoj, landlimaj areoj, militaj instalaĵoj/instalaĵoj kaj areoj destinitaj kiel strategiaj lokoj/esencaj instalaĵoj fare de la Ministerio pri Internaj Aferoj.